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Rennwagentechnik - Praxislehrgang Fahrdynamik

Eine praktische Anleitung für Amateure und Profis

de

,

Éditeur :

Springer Vieweg


Paru le : 2026-01-01



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Description

Der Leser wird zunächst lernen, seinen Rennwagen selbst zu vermessen, um das Setup des Autos letztendlich besser kennen- und verstehen zu lernen. Daraufhin folgt sukzessive die Vermittlung von Grundlagen mit dem Anspruch der unmittelbaren Anwendbarkeit des Wissens. Als erstes werden die wichtigsten Eigenschaften der Reifen beschrieben, um zu vermitteln, wie man die Eigenschaften der Reifen optimal ausnutzen kann. Erst in der Folge werden Federung, Schwingungsdämpfer (Stoßdämpfer), Stabilisatoren, Fahrwerksgeometrien und die Aerodynamik behandelt mit der Zielsetzung, das Potenzial der Reifen bestmöglich einzusetzen. Abschließend wird das Gelernte optimal auf das Durchfahren einer Kurve, verteilt auf fünf wesentliche Segmente, angewendet und pro Segment eine Analyse für mögliche Ursachen von Unter- und Übersteuern durchgeführt und Lösungsansätze gegeben. Abschließend werden noch Simulationstools vorgestellt, die zur virtuellen Überprüfung des Setups genutzt werden können.
Pages
365 pages
Collection
n.c
Parution
2026-01-01
Marque
Springer Vieweg
EAN papier
9783658469993
EAN PDF
9783658470005
Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
3
Nombre pages imprimables
36
Taille du fichier
42639 Ko
Ce livre est accessible aux handicaps Voir les informations sur l'accessibilité
Prix
89,99 €
EAN EPUB
9783658470005
Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
3
Nombre pages imprimables
36
Taille du fichier
109742 Ko
Ce livre est accessible aux handicaps Voir les informations sur l'accessibilité
Prix
89,99 €

Prof. Dr. Ralph Pütz lehrt Verbrennungsmotoren, Getriebe- und Rennwagentechnik an der Hochschule Landshut. Als ehemaliger Motorsportler bis hin zur Formel 3 gibt er seine Erfahrung auch im Praktikum Motorsportpraxis und Fahrwerkssetup regelmäßig an seine Studierenden weiter.

Ton Serné ist gelernter Maschinenbau-Ingenieur der sich mehr als 40 Jahre mit dem Thema der Straßenlage von Rennwagen beschäftigt. Er war nicht nur Mechaniker, Renningenieur, Teammanager und Designer, sondern auch Rennfahrer in Formel Rennwagen und Tourenwagen. Gern möchte er seine Erfahrung und Kenntnisse an junge Studierende weitergeben.

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